Jul 24, 2025
3 min read
Un lavoro unificato del 25% è aumentato di $ 41,9 miliardi $ 41,9 per tre grandi filiali di filiale di Detroit
ROMA - La prima esposizione di Trump all'impatto negativo della missione della casa automobilistica statunitense, la Casa Bianca è per una nuova politica protezionistica commerciale che dovrebbe beneficiare della stessa politica.Gli ultimi dati, che sono il secondo trimestre di GM, hanno raggiunto $ 1,9 miliardi, il 35,4% di $ 1,9 miliardi e l'1,1% delle tariffe doganali statunitensi sono scese a $ 1,1 miliardi.Mostra che porta all'attività di rilascio.1 più che lo stellantide italiano-francese-americano, che prevede il rilascio di pesi tra 1,5 miliardi.
D'altra parte, è importante immaginare che il settore della produzione di auto nordamericane sia l'unico sistema più grande contenente varie fabbriche, sistemi che vanno negli Stati Uniti, in Canada e in Messico che includono e componenti e parti.E la maggior parte dell'assemblea è al di fuori degli Stati.Le azioni di mercato non sono più in grado di recuperare i prezzi di vendita più costosi e persi.
Nella seconda metà del 2025, GM offre una spesa più debole dei due quarti del funzionamento di nuovi veicoli.Alcune azioni alla luce delle responsabilità, conferma di $ 4 miliardi nelle fabbriche statunitensi.
Il Centro di ricerca automobilistica comprende uniformi del 25% di $ 41,7 miliardi di aumento delle spese, tempeste, motori generali e Ford.Gli standard sono più elevati e generalmente i motori sono i migliori come mostrato nella barra Barran.
