Jan 29, 2026
3 min read
(Digital Move) è una rivista sui movimenti nuovi, tecnologici e intelligenti.Parole chiave per comprendere e prevedere come l'hi-tech e Internet stiano cambiando tutti i paradigmi nel mondo delle due e quattro ruote e della mobilità in generale.
Guida senza mani: BMW ha ricevuto la certificazione ONU.Puoi introdurlo in diversi paesi europei
BMW è stata approvata dalla prima azienda tedesca ai sensi del nuovo regolamento delle Nazioni Unite n. 171 sul "sistema di assistenza alla guida".
BMW è diventata la prima casa automobilistica tedesca a ricevere l'approvazione internazionale per i sistemi di assistenza alla guida ai sensi del nuovo regolamento ONU n.171 per i sistemi di assistenza alla guida (DCAS).Questa approvazione si applica alla nuova BMW iX3 e alla produzione di sistemi di assistenza sviluppati come parte della piattaforma Neue Klasse, in particolare il Road Assistant con "hands-on" e l'Active Lane Change Assistant con conferma visiva, che sarà disponibile in molti paesi europei.
Il Regolamento DCAS definisce un quadro giuridico internazionale per i sistemi di assistenza alla guida di livello 2, con particolare attenzione alla sicurezza del consumatore.Con questa approvazione, il BMW Group può fornire Highway Assistant con funzionalità manuale su altri modelli ed espandere la funzionalità del sistema.Sono previste soluzioni di assistenza innovative anche per scenari di guida urbana.
Quando Autoway Assistant è attivo, il conducente può togliere costantemente le mani dal volante fino ad una velocità di 130 km/h, mantenendo l'obbligo di rimanere vigile e pronto ad intervenire.Il sistema aiuta a mantenere la corsia e può effettuare automaticamente cambi di corsia, che il conducente deve solo confermare guardando nello specchietto laterale.
Con la navigazione attiva nel BMW Maps Cloud, il sistema offre un cambio di corsia anticipato quando ci si avvicina agli incroci e alle uscite autostradali, che il conducente può confermare visivamente.L'Highway Assist rimane attivo durante l'attraversamento degli incroci e fino al completamento delle uscite, aumentando il numero di situazioni in cui è disponibile l'assistenza alla guida di livello 2 senza dover toccare il volante.
Il nuovo sistema Highway and City Assistant della BMW iX3 offre anche funzioni dedicate per la guida urbana, tra cui l'arresto automatico al semaforo rosso e il riavvio automatico al suo lancio sul mercato in Germania.Ulteriori funzioni per scenari urbani più complessi saranno disponibili successivamente tramite aggiornamenti software.
La generazione precedente di Motorway Assist ha debuttato sulla nuova berlina BMW Serie 5 nel 2023 e ha ricevuto un’esenzione limitata da parte dell’Autorità federale tedesca dei trasporti per l’approvazione del sistema.Con l'approvazione del DCAS questa esenzione non sarà più necessaria e il sistema sarà commercializzato in tutta Europa.
Oltre allo sterzo simbiotico, la BMW iX3 è dotata di un sistema di frenata simbiotico, che consente al conducente di intervenire con normali movimenti di sterzata e frenata senza disattivare il sistema di assistenza alla guida, che rimane operativo per continuare a fornire assistenza.
Highway and City Assistant sarà disponibile in Germania durante il lancio commerciale della BMW iX3, con futura espansione in altri paesi e funzioni, che potrebbero variare in base al mercato.
