L’esperienza di guida al Circuit of the Americas di Austin non è davvero migliorata, secondo Lewis Hamilton. Il pilota Mercedes ha espresso il suo disappunto venerdì dopo le seconde prove libere del Gran Premio degli Stati Uniti.
Dai nostri scrittori sportivi“E’ stato davvero terribile,” Hamilton ha reagito chiaramente ad Austin, dove quest’inverno sono stati effettuati i necessari lavori di manutenzione in pista. Una parte del sentiero è stata rifatta e i problemi sembravano essere risolti.
“Ero qui dopo il Gran Premio di Montreal (a giugno, ndr) e poi ho guidato l’auto dell’anno scorso. È stato fantastico allora”, ha detto Hamilton, 37 anni. “Ricordo ancora di essere stato raggiante da un orecchio all’altro quando sono uscito. È andata così bene.”
In pratica per il Gran Premio degli Stati Uniti, quella sensazione era diversa con Hamilton. In America, i problemi di rimbalzo sembravano tornare alla Mercedes, che la cosiddetta presentare pensato di avere sotto controllo.
“Era così accidentato”, ha detto il sette volte campione del mondo, che non sembrava essere l’unico infastidito dall’urto. “Per fortuna non ho molte otturazioni, altrimenti sarebbero cadute tutte oggi di sicuro.”
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La formazione si è concentrata principalmente sul test degli pneumatici
Nelle seconde prove libere Hamilton ha fatto segnare l’ottavo tempo. Questa formazione è stata principalmente dominata dal test delle gomme del fornitore Pirelli ed è stata quindi meno importante del solito. Il britannico era quasi tre secondi più lento di Charles Leclerc, che ha segnato il primo tempo.
Verstappen è sembrato meno infastidito dal rimbalzo, anche se la sua squadra non sa ancora come reagirà la macchina al lunghe corse. Il pilota della Red Bull, che ha conquistato il suo secondo titolo mondiale in Giappone, spera di viverlo nelle tre prove libere.
Il weekend di Formula 1 ad Austin continua sabato alle 21 (ora olandese) con le terze prove libere. Le qualifiche iniziano tre ore dopo. La gara inizia domenica alle 21:00.
Top tien tweede training
- 1. Charles Leclerc (Ferrari): 1.36,810
- 2. Valtteri Bottas (Alfa Romeo): +0,715
- 3. Daniel Ricciardo (McLaren): +0,817
- 4. Carlos Sainz (Ferrari): +1,422
- 5. Mick Schumacher (Haas): +2,697
- 6. Lando Norris (McLaren): +2,737
- 7. Max Verstappen (Red Bull): +2,765
- 8. Lewis Hamilton (Mercedes): +2,888
- 9. Pierre Gasly (AlphaTauri): +3,030
- 10. Sergio Pérez (Red Bull): +3,042
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