l’infrastruttura americana è molto obsoleta

l’infrastruttura americana è molto obsoleta

I residenti del Vermont hanno fatto kayak attraverso corsi d’acqua vorticosi che hanno preso il controllo delle strade negli ultimi giorni. Le precipitazioni estreme in breve tempo hanno causato gravi inondazioni nello stato nord-orientale degli Stati Uniti. Più di cento persone hanno dovuto essere soccorse e migliaia di case e attività commerciali sono state distrutte, secondo Il WashingtonPost. Solo il panico è scoppiato davvero quando la diga di Wrightsville ha minacciato di scoppiare.

Alla fine, è rimasto uno scenario apocalittico: la diga sembra reggere per ora. Ma quando il livello dell’acqua scende, la vulnerabilità del Vermont viene scoperta. Più della metà delle 363 dighe sono classificate come pericolose o molto pericolose, secondo un inventario realizzato dalle autorità americane, riferisce il canale di notizie USA Today. Ciò significa che se si rompono, probabilmente ci saranno vittime.

Le cattive condizioni delle dighe sono parte di un problema più ampio: la qualità di gran parte delle infrastrutture è spaventosa. Gli Stati Uniti sono noti per la manutenzione in ritardo. Il numero di edifici diroccati, strade piene di buche e ponti obsoleti è gigantesco. Diversi presidenti hanno detto di voler fare qualcosa al riguardo, ma finora è successo poco.

Piano di investimenti rivoluzionario

Anche l’attuale presidente Joe Biden è consapevole del collasso delle infrastrutture. Una delle sue punte di diamante quando si è trasferito alla Casa Bianca nel 2021: sbarazzarsi di questa eredità persistente. Ha annunciato un rivoluzionario piano di investimenti e si è impegnato a investire miliardi nel miglioramento delle infrastrutture. La domanda è se sarà sufficiente. Si stima che ne occorra un multiplo, vale a dire diversi trilioni.

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Immagine Bart Friso

Secondo Wijnand Veeneman, esperto di infrastrutture presso TU Delft, ha tutto a che fare con i finanziamenti. “Nei Paesi Bassi, ci aspettiamo infrastrutture ben costruite e mantenute, per le quali noi cittadini paghiamo”, afferma. “Negli Stati Uniti, molte infrastrutture sono pagate con azioni, quelle che noi chiamiamo obblighi. I privati ​​possono acquistare obbligazioni in cambio di rendimenti pagati dal governo. »

Il risultato è che il governo si concentra principalmente sugli investimenti a breve termine in nuove infrastrutture e poco sulla manutenzione di quelle esistenti.

Cambiare questo sistema è difficile. Veeneman sottolinea una profonda differenza culturale. “Se una diga si rompe nei Paesi Bassi, presumiamo che il governo si prenderà cura di noi. Non esiste una tale fiducia negli Stati Uniti. Gli americani vedono il governo come un male necessario da spendere per il minor denaro possibile. Ma un piccolo governo può anche offrire di meno, come infrastrutture ben tenute.

Costo di una lunga vita

Lo scienziato identifica anche le vulnerabilità nel sistema olandese. “Dagli anni ’60, è stato fatto molto lavoro sulle nuove costruzioni e troppo poca considerazione è stata data alla lunga durata e ai costi associati. La sfida per i prossimi decenni è mantenere la qualità. L’attenzione si sposta dalla costruzione di nuove strade e linee ferroviarie al mantenimento delle strutture esistenti. »

Le inondazioni nel Vermont riportano alla mente i ricordi della tempesta tropicale Irene nell’agosto 2011, che ha ucciso sei persone nello stato. Finora, non c’è sollievo. Giovedì e venerdì sono previste forti piogge. “Il pericolo non è ancora passato”, ha detto il governatore Phil Scott. “È tutt’altro che finita.”

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Il presidente degli Stati Uniti Joe Biden ha introdotto un altro nuovo pacchetto di sostegno economico per gli Stati Uniti nel 2021, con centinaia di miliardi di dollari per le infrastrutture nella più grande economia del mondo.

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