Gli Stati Uniti si stanno sbarazzando dei fari

Uno è su una scogliera tracciata nel 1614 da un capitano olandese vicino a New York. Un altro offre splendide viste sulla città di Cleveland, ma è accessibile solo in barca. Al terzo, un guardiano del faro annegato sarebbe ancora infestato.

Il governo degli Stati Uniti voglio andarmene di dieci fari. Alcuni sono in vendita generale, altri possono essere ritirati gratuitamente purché mantengano una funzione pubblica. La maggior parte delle torri ha più di un secolo.

Poiché la tecnologia moderna come il GPS ha assunto molti compiti in questi giorni, il governo degli Stati Uniti si sta sbarazzando regolarmente dei fari. Dal 2000 circa 80 sono stati ceduti ad enti locali o fondazioni e 70 sono stati venduti. Alcuni sono ora convertiti in case, per esempio.

“L’eroismo del guardiano solitario fa ancora appello a molte persone”, ha detto il portavoce John Kelly all’agenzia di stampa AP in merito all’appello della proprietà. “E sono spesso costruiti in luoghi importanti con viste mozzafiato.”

Cita come esempio il Warwick Neck Light nel Rhode Island. Alta 15 metri, poco meno di due secoli. “Si trova su un promontorio che domina la baia di Narragansett e ha davvero il fattore wow.”

Altri fari hanno storie speciali associate a loro. Ad esempio, il faro ottagonale di Plymouth è il luogo in cui ha lavorato la prima guardia del faro donna d’America. Hannah Thomas successe a suo marito John quando morì di vaiolo durante la guerra d’indipendenza americana.

Il faro non è riuscito a impedire a un mercantile di incagliarsi durante una tempesta nel 1778. Un’operazione di salvataggio attraverso la baia ghiacciata è arrivata troppo tardi per i 72 a bordo che sono morti congelati alla luce vigile del faro.

Informazioni sul faro di Penfield Reef nel Connecticut ha raccontato la storia dei fantasmi che il guardiano del faro morto lo perseguita ancora. Intorno al Natale del 1916, annegò mentre navigava verso la terraferma durante una tempesta per portare doni alla sua famiglia. Il suo successore fu il primo a parlare di brividi inspiegabili e ombre misteriose.

I potenziali acquirenti dovrebbero anche considerare questioni più pratiche. Ad esempio, a Plymouth è ancora in uso un mishorn, gestito a distanza dalla Guardia Costiera.

L’edificio al largo di Cleveland può essere bloccato nel ghiaccio durante i rigidi inverni. Pittoresco, ma anche imbarazzante.