Max Verstappen anche meglio di Leclerc, conquista la terza vittoria a Miami

Verstappen doveva partire dalla seconda fila a Miami. Ma dopo il via, l’olandese ha subito superato Carlos Sainz e ha avuto davanti solo la Ferrari di Charles Leclerc.

Safety car dopo l’incidente

Ma Verstappen era in ottima forma e al nono giro ha scavalcato il leader della classifica mondiale. L’auto della Red Bull di Verstappen ha poi superato la sua più grande concorrente.

Al 40° giro (su un totale di 57), Lando Norris è caduto provocando l’ingresso in pista della safety car. Ha dato a Leclerc un’altra possibilità di raggiungere Verstappen, che gli è andato vicino ma l’olandese non è stato superato. Verstappen ha anche fatto segnare il giro più veloce, regalandogli un punto in più.

Il campione del mondo in carica è arrivato senza minacce al traguardo, catturando Leclerc che è arrivato secondo. Il suo compagno di squadra Sainz completa il podio. Il secondo pilota della Red Bull Sergio Perez è arrivato quarto. Il pilota Mercedes Lewis Hamilton non è andato oltre il 6° posto.

Era la prima volta che il GP si disputava a Miami ed era la quinta gara della stagione. Verstappen ora ne ha vinte tre e Leclerc due, ma il monegasco è ancora primo nella classifica mondiale.

Classifica del campionato del mondo:

1. Charles Leclerc 104 punti (+18) 2. Max Verstappen 85 punti (+26) 3. Sergio Pérez 66 punti (+12) 4. George Russell 59 punti (+10) 5. Carlos Sainz 53 punti (+15) 6. Lewis Hamilton 36 punti (+8) 7. Lando Norris 35 punti 8. Valtteri Bottas 30 punti (+6) 9. Esteban Ocon 22 punti (+2) 10. Kevin Magnussen 15 punti

Verstappen avrebbe preferito finire la “gara pesante” in modo controllato

Max Verstappen avrebbe preferito finire la “gara difficile” a Miami in modo controllato, ha detto in seguito a Viaplay. “Questa è stata molto bella, ma era molto pesante. Hanno iniziato a contare dopo quindici giri. È stato fantastico, ma la safety car non ha aiutato. Altrimenti avrei potuto finire la gara in modo controllato. Ora è stato emozionante per tutti”, ha detto Verstappen.

“Era difficile essere molto coerenti perché era molto difficile. Quindi non potevi spingere troppo e mi sentivo un po’. Ho lottato un po’ dopo la safety car, ma quando le gomme erano calde, bene”, ha detto il regnante campione del mondo.