Molti treni a Randstad sono cancellati per tutto il lunedì mattina |  ADESSO

Molti treni a Randstad sono cancellati per tutto il lunedì mattina | ADESSO

Molti treni a Randstad sono cancellati per tutto il lunedì mattina |  ADESSO

Meno treni attraverseranno il Randstad lunedì mattina. L’NS è alle prese, tra le altre cose, con rotture di cavi aerei a Schiphol e L’Aia. I treni vengono cancellati l’ultimo giorno di ottobre, durante il quale l’organizzazione passeggeri Rover ha già avuto un numero impressionante di reclami.

Meno treni circoleranno intorno a Schiphol lunedì mattina, ha detto NS. Il gestore ferroviario ProRail riferisce che l’appaltatore ispezionerà i danni alle linee aeree e il disturbo sarà limitato il più possibile.

NS segnala sul proprio sito che l’interruzione durerà fino alle 14:00 circa. I problemi stanno avendo un impatto sul traffico ferroviario in gran parte della conurbazione di Randstad.

Inoltre, c’è un segnale e un’interruzione del cambio tra Almere e Leiden che dovrebbe durare fino al pomeriggio. Inoltre, è interrotta una linea aerea tra The Hague Central e Leiden Central. Ci sono meno treni intercity fino alle 14:00.

I viaggiatori si sono lamentati nonostante le vacanze autunnali

I problemi sulle ferrovie hanno portato a un forte aumento dei reclami per tutto il mese. Rover ha ricevuto più lamentele dai viaggiatori di NS. ad ottobre che a settembre. Secondo l’organizzazione di viaggio, questo non è mai successo prima. Nonostante la pausa autunnale, i viaggiatori si sono lamentati del numero ridotto di treni, che in molti casi erano anche più brevi.

In totale, Rover ha ricevuto 2.650 reclami in ottobre. A settembre, normalmente il mese più trafficato per le ferrovie, il numero era 1749. Il direttore della Rover Freek Bos lo chiama eufemisticamente “piuttosto speciale”. “Ti aspetti che le persone segnalino meno durante le vacanze autunnali perché non vanno a scuola, non studiano o non lavorano”.

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La maggior parte dei fastidi sulla strada tra Zwolle e Utrecht

I viaggiatori hanno subito maggiori interruzioni sulla rotta tra Zwolle e Utrecht. Circa un quarto delle denunce riguardava questo processo. Secondo Bos, ciò è dovuto al fatto che NS ha iniziato a operare con più treni, ma con treni più brevi. “Inoltre, il 10% di questi reclami è arrivato nei fine settimana. Questo è sorprendente, poiché la Nuova Scozia cita spesso le ore di punta come la principale causa dei reclami dei passeggeri”.

Un altro motivo di congestione su questa strada è che è l’unico collegamento con il Randstad. Di a incidente con un cavo ad alta tensione non è possibile il traffico ferroviario tra Dronten e Lelystad. Ciò rende la strada tra Zwolle e Lelystad inagibile fino a metà dicembre.

Rover crede che NS dovrebbe essere in grado di abbandonare le proprie regole

Anche i passeggeri del treno incontrano molti problemi durante il viaggio tra Deventer e Amsterdam sud. “Sono legati alle attività lavorative. NS lo ha comunicato e ha iniziato a viaggiare con meno treni. Ma questi treni erano spesso molto brevi. A questo proposito, NS avrebbe dovuto consigliare meglio i passeggeri, ad esempio di viaggiare al di fuori dell’ora di punta”, ha detto Bunch . .

Vuole quindi che il vettore riconsideri la sua decisione di utilizzare treni più brevi. “NS dovrebbe fare ogni sforzo per risolvere i problemi. Le proprie regole sulla durata di un treno a guida singola dovrebbero essere pubblicate”, ha affermato il direttore del Rover.

“Naturalmente ci sono circostanze impreviste, come l’incidente a Dronten o il lavoro altrove. Ma queste lamentele indicano che i problemi all’NS sono maggiori”.

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