Decine di voli cancellati a causa dello sciopero selvaggio di KLM | Finanziario

“Al momento, la gestione dei voli è molto limitata. I clienti sono informati e stiamo valutando l’impatto aggiuntivo”, ha affermato un portavoce della compagnia aerea, che è il più grande utente di Schiphol. Gli aerei non possono partire da Schiphol o altrove verso i Paesi Bassi, poiché non c’è personale per scaricare e caricare l’aereo. Di conseguenza, l’intera rete è un disastro, con ritardi e cancellazioni dei voli. “Parleremo con i dipendenti delle operazioni di terra”, ha detto la portavoce. Non è chiaro chi parlerà con gli addetti ai bagagli furiosi. Vogliono che il responsabile delle operazioni René de Groot venga all’aeroporto per parlare con loro.

Gli addetti ai bagagli sono furiosi perché KLM vorrebbe subappaltare parte dei lavori a terra a Viggo, un’altra società di smistamento. Ciò potrebbe essere correlato all’attuale mancanza di personale. La controllata di KLM Transavia ha già optato per i servizi di Viggo durante la crisi della corona, poiché opera anche a costi inferiori. I dipendenti di KLM temono che le persone vogliano lavorare in squadra con il pretesto di una crisi. Secondo un portavoce

Partenza senza valigia, ritardo o cancellazione

C’è un’alta probabilità che i voli partano senza bagaglio a causa dello sciopero selvaggio. L’aeroporto nazionale prevede mezzo milione di viaggiatori nei prossimi giorni e prevede tempi di attesa fino a un’ora e un quarto. Un portavoce di Schiphol ha riferito sabato mattina che i viaggiatori dovrebbero prendere in considerazione i ritardi e le cancellazioni dei voli.

Secondo la FNV, non sono coinvolti nella protesta, ma il leader della campagna Joost van Doesburg si dice pronto a mediare. In totale, ci sono 150 attaccanti, secondo la FNV. Alle 6 del mattino hanno smesso di lavorare. “Questo sciopero selvaggio è il risultato delle pessime condizioni di lavoro del personale di terra”, spiega Van Doesburg. “Se KLM vuole risolvere la sua carenza di personale, deve migliorare le condizioni di lavoro, invece di esternalizzare piani”.

Lavoratori di piattaforma in sciopero a Schiphol sabato mattina.

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FNV

Rapporti interni mostrano che KLM deve passare a Viggo altrimenti perderà slot, tempo di decollo e atterraggio. Questi sono fondamentali per il mantenimento dei voli, essenziali per la sopravvivenza della compagnia.

L’operazione a Schiphol sarà comunque sotto pressione sabato, poiché solo una pista e una pista sono in uso a causa della manutenzione della pista di Buitenveldert e della direzione del vento. Normalmente ce ne sono tre o quattro nelle ore di punta.

KLM ha già cancellato i voli

Durante il briefing di venerdì di tutte le società di movimentazione, è emerso che c’erano già molte lacune nella pianificazione, perché non ci sono abbastanza lavoratori temporanei disponibili. KLM ha già cancellato i voli per sabato perché l’aeroporto non può accoglierli, ma ha affermato che venerdì i loro orari erano ancora ragionevolmente in ordine per sabato.

In una lettera alla direzione di KLM, i dipendenti arrabbiati della piattaforma hanno scritto giovedì che il mercato del lavoro di oggi “richiede semplicemente un approccio diverso. L’assunzione di personale a cui viene offerto un contratto a tempo indeterminato dopo un periodo di test di successo è un semplice esempio che mette le cose in prospettiva.